|
Właściciel
B.U.H Consulting
Manager
DEKRA Consulting GmbH Stuttgart
Prezes Zarządu
IBRM Samar
Prezes
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Partner PEP Consultancy
Prezes Zarządu
Vector Polska Sp. z o.o.
Account Strategist Google
Adwokat
Kierownik ds. Jakości
CAT LC Polska Sp. z o.o.
Właściciel
Auto-Elements
Dyrektor Techniczny
DEKRA Polska Sp. z o.o.
|
Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna
V Konwencja Polskich Dealerów Samochodów
V Forum Ubezpieczeń Komunikacyjnych 2010
I Konferencja Dealerów Quadów, Motocykli i Skuterów
DEALER I SERWIS. KAŻDY MUSI ZARABIAĆ
- czyli jak koncentrując się na zadowoleniu Klienta wypracować zysk w firmie
PROGRAM KONFERENCJI
DZIEŃ 1 + WYSTAWA /17 listopada/
| 8.30 - 9:30 |
Rejestracja |
| |
| 9.30 - 11.30 | Sesja plenarna |
| 9.30 - 9.45 |
Prognoza odnośnie przyszłości rynku sprzedaży samochodów. Liczby i strategie,
Wojciech Drzewiecki, Prezes Zarządu IBRM Samar
Jakub Faryś, Prezes PZPM |
| 9.45 - 10.45 |
Panel dyskusyjny:
Jak aktywnie zarządzać (zwiększać) sprzedażą.
Dział sprzedaży optymistycznej,
Wojciech Herra, Partner PEP Consultancy
Nowe trendy i rozwiązania organizacyjne sprzedaży samochodów,
Filip Claessen, DEKRA Consulting GmbH Stuttgart
Musisz mieć dobry DMS (analiza SWOT)?
Wojciech Kubalewski, Prezes Zarządu Vector Polska |
| 10.45 - 11.30 |
Sprzedaż samochodów przez internet.
- Sprzedaż z udziałem Internetu w Polsce na tle innych krajów.
- Proces zakupu samochodu przez Internet, marketing w wyszukiwarce i rola strony internetowej,
Piotr Marzec, Google
Skuteczny Marketing, czyli jak się wyróżnić w sieci nie łamiąc standardów importera; Najlepsze praktyki,
Krzysztof Andrzejczak, Managing Director Agencja Hypermedia Sp. z o.o.
Uczciwość w sieci internetowej, dostęp do bazy=serwera; jak sprawdzać ofertę i sprzedawcę?,
Leszek Tejwan, "Kup Dobre Auto" Doradztwo ubezpieczeniowe i usługi rzeczoznawcze |
| 11.30 - 12.30 | PRZERWA KAWOWA |
| 12.30 - 14.00 | Sesja plenarna |
| 12.30 - 13.15 |
Flota: Kto zarabia - Dealera/Importer czy Szef floty?
Jaka flota duża/mała? Kto zarządza flotą u dealera i jak zorganizować współpracę z serwisem; |
| 13.15 - 14.00 |
Samochody używane - "Państwo w Państwie" część całości w firmie, która powinna funkcjonować samodzielnie a jednocześnie być klientem wewnętrznym dla innych działów w firmie.
a) Marketing działu samochodów używanych - zamiana, odkup, wynajem
b) Kompleksowe przygotowanie samochodów do odkupu przez klienta końcowego. Odpowiedzialność pracowników działu samochodów używanych w stosunku do klienta.
c) Sprzedaż pakietowa usług serwisowych - ubezpieczenia, przedłużone gwarancje. Gwarancja samochodów używanych - jaki jest koszt wykupienia gwarancji na samochód używany serwisowany wcześniej przez serwis autoryzowany?
d)Jak to robią inni? - Przykład holenderski ( UNA k. Dortmundu) - celowa spółka dealerów dedykowana sprzedaży samochodów używanych/ flotowych; przykłady PSA (Peugeot)
Piotr Kończak, Kierownik Działu Samochodów Używanych Volvo Auto Polska |
| 14.00 - 15.00 | LUNCH |
| 15.00 - 17.00 | Sesja plenarna |
| 15.00 - 15.30 |
CARISMA: Moduł systemu Audatex - organizacja i zarządzanie w zakładach blacharsko lakierniczych,
Janusz Krawczyk, Dyrektor ds. sprzedaży Audatex Polska |
| 15.30 - 16.30 |
Serwis autoryzowany i nieautoryzowany a zapisy Rozporządzenia GVO. Rynek części zamiennych - źródła zaopatrzenia, regulacje prawne. Odpowiedzialność Cywilna serwisu za jakość naprawy,
adwokat Katarzyna Michno-Nasierowska
Dlaczego ubezpieczyciele nie chcą nowych, oryginalnych części zamiennych (poza Pakietami dealerskimi)? Konkurencja ze strony innych kanałów dystrybucji oraz innych rodzajów części zamiennych,
Adrian Sklorz, Właściciel Auto-Elements |
| 16.30 - 17.00 |
Budowanie wizerunku dealerstwa wielomarkowego i jednomarkowego.
- konkurencja z dealerstwami będącymi własnością importerów
- wewnętrzna konkurencja
- terytorialne zależności
- zachowanie proporcji na rynku
Akcje naprawcze: Jak nie stracić wizerunku? Jak utrzymać lojalność Klienta, czyli działania w sytuacjach kryzysowych. Co może dealer a co powinien robić importer / producent?,
Ewa Bałdyga, Wiceprezes Martis Consulting |
| |
| 20.30 |
Bankiet wieczorny: wręczenie nagrody Menedżer Rynku Dealerskiego 2010, Lider Marketingu, Złoty Zderzak, ogłoszenie listy TOP EFEKT najbardziej efektywnych punktów dealerskich, Auto Salon 2009, Raport Płacowy Branży Motoryzacyjnej - Advisory Group TEST Human Resources |
FORUM UBEZPIECZEŃ KOMUNIKACYJNYCH
Profesjonalny serwis blacharsko - lakierniczy
DZIEŃ 2 + WYSTAWA /18 listopada/
| 9.00 - 10.30 | Sesja plenarna |
| 9.00 - 10.00 |
Ocena rynku naprawczego. Jak dziś wygląda rynek warsztatów naprawczych w Polsce. Jak zmieniła się struktura napraw blacharsko-lakierniczych po wejściu Polski do UE
Maciej Jafra, Rzeczoznawca pojazdów samochodowych, Kancelaria Konsultingowo - Odszkodowawcza
Analiza szkód komunikacyjnych( średnia szkoda, samochód przyjazny w naprawie, udział części zamiennych w średniej szkodzie itp.) Likwidacja szkód komunikacyjnych z punktu widzenia ubezpieczyciela
Leszek Tejwan, "Kup Dobre Auto" Doradztwo ubezpieczeniowe i usługi rzeczoznawcze
Analiza zapisów w umowach z towarzystwami ubezpieczeniowymi. Likwidacja szkód komunikacyjnych z punktu widzenia serwisów naprawczych,
Maciej Jafra, Rzeczoznawca pojazdów samochodowych, Kancelaria Konsultingowo - Odszkodowawcza |
| 10.00 - 10.30 |
Ile kosztuje roboczogodzina? Wpływ manipulowania stawką za prace blacharsko-lakiernicze na wynik ekonomiczny serwisu,
Maciej Brzeziński, Właściciel B.U.H Consulting |
| 10.30 - 11.30 | PRZERWA KAWOWA |
| 11.30 - 13.00 | Sesja plenarna |
| 11.30 - 12.00 |
Standardy wymagane przez importera a zapisy w GVO
- Standardy importerów w naprawach blacharsko - lakierniczych ( wyposażenie serwisu).
Koszyk lakierniczy - świadomość producentów i importerów, które produkty są brane do koszyka - AZT jakie stanowisko Eurotax Polska?
- Dlaczego rośnie udział w rynku sprzedaży lakierów nie zgodnych z prawem
Ok. 60 % materiałów lakierniczych sprzedawanych w Polsce to niezgodne z Dyrektywą Unijną = brak przepisów wykonawczych - Zyski Szarej Strefy.
PANEL DYSKUSYJNY z udziałem przedstawicieli firm PPG, AKZO NOBEL, AUDATEX |
| 12.00 - 12.30 |
Jaka gwarancja naprawy powypadkowej, może Centralny Rejestr Pojazdów i Nowa baza szkód OC z całej Polski na serwerze PIU?,
Konieczność przeprowadzenia badań technicznych po naprawie samochodu,
Halina Olendzka, Rzecznik Ubezpieczonych,
Łukasz Szarama, Centrum Napraw Powypadkowych Szarama |
| 12.30 - 13.00 |
Rola brokera likwidacyjnego w procesie likwidacji szkód komunikacyjnych |
| 13.00 - 13.30 | PRZERWA KAWOWA |
| 13.30 - 15.00 | Sesja plenarna |
| 13.30 - 14.30 |
- Leasing konsumencki czy wynajem samochodów dla osób fizycznych
- Finansowanie, leasing wyposażenia, maszyn i urządzeń oraz nieruchomości dla sektora motoryzacyjnego,
- Kredyty i ubezpieczenia konsolidacyjne |
| 14.30 - 15.30 |
Transport samochodów nowych - ubezpieczenia, uszkodzenia, szkody całkowite, przygotowanie samochodów do sprzedaży (doposażenie), usługi stokowe
- rozliczenie szkód powstałych podczas transportu przez ubezpieczycieli
- co podlega szkodzie całkowitej i czy musi? Nowy samochód na części zamienne?
- doposażenie dla klienta końcowego - spedytor czy serwis dealera? - ku zachowaniu przewagi konkurencyjnej?
Wiesław Kucha, Prezes Zarządu P.P.H FERMATA Sp. z o.o. |
| 15.30 | LUNCH |
| 20.30 | Bankiet wieczorny |
KONFERENCJA DEALERÓW MOTOCYKLI, QUADÓW I SKUTERÓW
DZIEŃ 3 + WYSTAWA /19 listopada/
| 9.00 - 11.00 | Sesja plenarna |
| 9.00 - 9.45 |
Panel dyskusyjny - Dokąd zmierza ten rynek:
- prognoza i strategia rozwoju rynku motocykli,
- regulacje ustawowe od 2011 (prawa jazdy, przygotowanie szkół nauki jazdy, świadomość WORD-ów),
Jakub Faryś, Prezes PZPM;
Wojciech Herra, Partner PEP Consultancy |
| 9.45 - 10.30 |
Bezpieczeństwo kierowców motocykli. Odpowiedzialność sprzedawcy/importera za bezpieczeństwo kierowcy
- prelekcja na bazie najnowszego Raportu bezpieczeństwa DEKRA Polska; wsparte filmami DEKRA z crash-testów motocykli
Wojciech Wyszywacz - Dyrektor Techniczny, DEKRA Polska |
| 10.30 - 11.00 |
Procedury bezpieczeństwa w przewozie i składowaniu motocykli
Dawid Pyszniak, Kierownik ds. Jakości CAT LC Polska Sp. z o.o. |
| 11.00 - 12.00 | PRZERWA KAWOWA |
| 12.00 - 13.30 | Sesja plenarna |
| 12.00 - 12.30 |
Standardy importerskie w salonach. Konkurencyjność terytorialna. Kształtowanie planów sprzedażowych a realia rynku |
| 12.30 - 13.00 |
Budowanie rynku sprzedaży motocykli
- Źródło pozyskania,
- przygotowanie do sprzedaży,
- ekspozycja, marketing,
- sprzedaż i zarządzanie stokiem |
| 13.00 - 13.30 |
Wspomaganie sprzedaży poprzez silniejsze zaangażowanie towarzystw ubezpieczeniowych i firm finansowych w rynek motocykli
(Autoprotect Polska Sp. z o.o.) |
| 13.30 - 14.30 | LUNCH |
| 14.30 - 16.00 | Sesja plenarna |
|
Źródła dochodów dla sektora motocykli
- zakup motocykli używanych.
- Problem sprzedaży importowanych motocykli używanych;
- Akcesoria i oprzyrządowanie
- Usługi serwisowe
Baza Danych motocykli w Audatex - krótka prezentacja
Strategia prowadzenia biznesu zimą
- strategia serwisu
- zimowa obsługa motocykli
- różnice pomiędzy sprzedażą a wydaniem
Ku uporządkowaniu rynku. Konkurencja międzykontynentalna: Europa, USA, Azja; jakość, normy certyfikaty |
| 16.00 - 16.30 |
Sekcja dealerów motocykli, skuterów i quadów przy PIM.
Spotkanie założycielskie. Wybór władz. |
| Zakończenie konferencji |
* W trakcie przygotowań do Konwencji tematy wystąpień i osoby prelegentów mogą ulec nieznacznym zmianom
|
|
